AMG德國(guó)汽車(chē)制造公司
?在70年代，AMG曾取得不小的成功，建造了許多基于奔馳汽車(chē)的賽車(chē)和高性能街車(chē)，但直到1988年，AMG才成為生產(chǎn)制造高性能汽車(chē)的一支重要力量。那一年AMG與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，而奔馳也開(kāi)始重返德國(guó)汽車(chē)巡回賽等賽事。兩家公司合作發(fā)展的第一輛車(chē)是1993年出品的C36 AMG，如今奔馳公司承諾要在每種奔馳車(chē)上生產(chǎn)其AMG型號(hào)。
強(qiáng)調(diào)高性能的傳統(tǒng)，特別是大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用以及M和AMG特有的造車(chē)?yán)砟?限量供應(yīng)，這些都會(huì)使全世界的車(chē)迷如醉如狂，也造就了像M和AMG這樣的公司長(zhǎng)盛不衰的輝煌。
在早些時(shí)候，AMG主要是在奔馳300 SE的基礎(chǔ)上打造一些賽車(chē)來(lái)參加歐洲巡回車(chē)賽。不過(guò)為求得勝利，公司也經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的等待，首次賽場(chǎng)上的突破是在1971年。一臺(tái)由AMG改裝的奔馳300 SEL 6.8在著名的比利時(shí)Spa賽道24小時(shí)賽中獲得同級(jí)車(chē)冠軍，而總排名拿到第2。當(dāng)時(shí)的車(chē)手為Hans Heyer以及他的隊(duì)友Clemes Schickendanz。后來(lái)被證實(shí)1971年的成功，是AMG在賽道上取得令人羨慕成績(jī)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
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